Петербургский транспорт оказался не готов к жаре. Об этом говорят многочисленные
происшествия. Журналисты винят в проблемах ответственного за транспорт
вице-губернатора Максима Соколова.
24 июня в метро погибла пассажирка. Очевидцы считают, что причиной могла быть
духота, из-за которой женщина потеряла сознание. Также на днях горожанам пришлось
полтора часа находиться в душном поезде метро из-за проблем с электричеством.
С наземным транспортом ситуация обстоит не лучше. Температура в салонах некоторых
автобусов достигала более 40 ˚C, когда на улице было 36 градусов. Налицо нарушение
температурного режима.В комитете по транспорту заявили, что причина – в отсутствии
современной техники.
Закупить новые автобусы, троллейбусы и трамваи планируют в 2022 году, и одним из
основных критериев выбора будет наличие кондиционеров, заверили в комитете. Но
журналисты не уверены, что комитет по транспорту уложится в эти сроки. По данным
«Невских новостей», обновить парк транспорта в Петербурге смогут только к 2028 году.
После проверок комитета к администрациям автопарков применят штрафные санкции,
но какие именно – неизвестно. Возникает вопрос – почему нет претензий к самому
Максиму Соколову?
За те два года, что он занимает свою должность, с транспортными проблемами в
городе так и не разобрались. Скорее наоборот – ситуация только ухудшилась,
считают журналисты. Плановые проверки общественного транспорта проводятся
редко, что может приводить к авариям. Последний раз автобусы инспектировали
в 2020 году и лишь в одном из районов Петербурга. А в мае 2021 года рейсовый
автобус врезался в столб, пострадали пять человек. После этой аварии были
инициированы внеплановые осмотры техники. Проблемой кондиционеров же
озаботились, когда в городе началась аномальная жара.
Судя по всему, вице-губернатор любит показывать себя «опытным управленцем»,
только когда это требуется для имиджа. В других ситуациях проблемы отрасли,
видимо, его не сильно беспокоят.
По материалам: ИА DixiNews
