Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов обратился к Правительству РФ с просьбой
снизить плату для стивидорных компаний за использование инфраструктуры Большого порта.
Градоначальник считает, что это поможет предприятиям пополнить оборотные средства на
фоне западных санкций. В настоящий момент причалы находятся в собственности федерального
«Росморпорта» и чиновники Смольного никак не могут влиять на них.
Однако руководитель отдела аналитики в области морского транспорта агентства PortNews
Виталий Чернов категорически не согласен с мнением губернатора.
«Снижение арендной платы на долгосрочную перспективу маловозможно, потому что эти
платежи идут «Росморпорту», а «Росморпорт» их тратит на поддержание объектов
федеральной собственности в порту, например, на дноуглубление, потому что без
дноуглубления, без поддержания гарантированных глубин порт вообще остановится»,
— уточнил Чернов.
Аналитик уверен, что проект Беглова нацелен на сиюминутную выгоду и может
привести стивидорные компании к банкротству из-за остановки работы Большого
порта Санкт-Петербург, поскольку у владельца причалов может возникнуть дефицит
средств для поддержания работоспособности объекта.
